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Rénover et remettre en circulation une voiture de train de 1901, unique et la seule survivante de son genre.
Préserver un objet patrimonial des chemins de fer de montagne suisses. Tout public, qui est sensible a ce projet et/où qui aime les trains anciens.
Notre chemin de fer-musée, entretenu et exploité entièrement par ses membres bénévoles, est un véritable musée vivant. Notre but est de faire vivre aux visiteurs un vrai voyage authentique dans le temps mais aussi de partager notre savoir et nos compétences de manière intergénérationnelle.
A la rénovation et remise en circulation publique de la voiture-bar BOB B3 No. 6 de 1901.
7'000.- frs est le minimum nécessaire pour faire circuler cette voiture avec nos trains à vapeur et pour pérenniser son exploitation. Ce montant permettra de :
- réviser le frein.
- réparer le toit, qui n'est plus étanche.
- réparer les fenêtres, qui ne ferment plus.
- sécuriser les plateformes ouvertes.
- réparer le chauffage et l'éclairage.
25'000.- frs au total permettront de réaliser :
- une peinture neuve.
- la réparation de l'installation électrique du bar.
- la rénovation d'une partie de l'aménagement intérieur.
A partir de 25'000.- frs :
- De nouvelles banquettes et tables en bois massif.
Le genre et la finition dépendra de la somme et des moyens disponibles, ne sera certainement pas aussi luxueux qu'à l'époque, mais respectera le plus possible le style d'origine.
L'équipe "véhicules remorqués" du chemin de fer-musée Blonay-Chamby dont les responsables sont Messieurs François Charrière et Patrick Schaffner
En attendant...
En attendant le financement, nous restons pas les bras croisés. Pendant que notre voiture se trouve garée au fond du dépôt, en attente, nous avons envoyé 500 cartes postales aux potentiels donateurs pour dynamiser la recherche de fonds.
Merci beaucoup pour votre gentil message, meilleures salutations, Patrick Schaffner
Chapeau pour ce nouveau projet !