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Neue Radsätze für den historischen WSB Bse 4/4 116 (Salonwagen)

Ein Projekt aus der Region der Raiffeisenbank Aarau-Lenzburg

Der Verein Pro Salonwagen WSB feiert wichtige Meilensteine beim Wiederaufbau des historischen Triebwagens. Die Arbeiten schreiten zügig voran – für den letzten grossen Schritt fehlt nur noch die Finanzierung neuer Radsätze.

CHF 36’135
CHF 20’000
Mindestbetrag
CHF 60’000
Wunschbetrag
52
Unterstützungen

Nachfolgende Unterstützungen konnten am Projekt gewählt werden

Finanzierungszeitraum 24.06.2025 08:21 Uhr - 18.09.2025 23:59 Uhr
Realisierungszeitraum Bis 2026

Seit der Überführung des historischen Salonwagens vom Recyclingparadies in Reinach in die Werkstatt von Aargau Verkehr in Schöftland am 23. Dezember 2021 – ermöglicht durch zahlreiche Spenden und Sponsorings – hat der Verein Pro Salonwagen WSB Grosses geleistet. Der aufwändige Rückbau ist abgeschlossen, der Wagenkasten wurde abgeschliffen und umfassend rostbehandelt, der neue Wagenboden liegt provisorisch bereit. Auch zentrale Komponenten wie Drehgestellrahmen, Fahrmotoren, Kompressor und Pantograph wurden revidiert. Der Wiederaufbau des Triebwagens hat begonnen. Fast alle Komponenten stehen bereit oder befinden sich in der Endphase ihrer Aufarbeitung. Der historische Wagen erhält demnächst ein frisches Farbkleid – ein sichtbarer Meilenstein für alle Beteiligten. Parallel laufen die aufwändigen Arbeiten an den Türen, die teilweise komplett neu gebaut werden müssen. Auch der Innenausbau wird mit viel Liebe zum Detail vorbereitet – möglichst originalgetreu und stilgerecht. Aktuell besteht ein Engpass bei der Finanzierung der neuen Radsätze (Achsen und Radscheiben). Durch unerwartet hohe Kosten bei der Revision der Fahrmotoren fehlen uns rund 60'000 Franken. Dennoch sind wir unserem Vereinsziel – den Salonwagen wieder auf die Strecke der Wynental- und Suhrentalbahn (WSB) zu bringen – Anfang dieses Jahres einen entscheidenden Schritt nähergekommen.

Eisenbahnfreunde, Liebhaber von historischen Fahrzeugen, Familien, Gesellschaften, Firmen und die breite Öffentlichkeit.

Der "Salonwagen" der WSB ist ein historisches Fahrzeug aus 1901. Viele Personen haben diesen Triebwagen gekannt. Sei es im fahrplanmässigen Betrieb oder auf einer Extrafahrt. Das Fahrzeug hat Kultstatus und war stets sehr beliebt. Mit diesem Projekt soll der WSB ihr einziges historisches Fahrzeug wieder fahrfähig zurückgegeben werden. Anschliessend soll es wieder für Extrafahrten und öffentliche Fahrten der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.

Sobald die Finanzierung der Radsätze gesichert ist, kann der Wiederaufbau des historischen Triebwagens spürbar beschleunigt werden. Unser grosses Ziel: Im Jubiläumsjahr 2026 – 125 Jahre Bahnlinie Aarau–Schöftland – soll der Triebwagen wieder fahren. Danach wird er seinem Zweck als Fahrzeug für Sonderfahrten auf dem Streckennetz der WSB übergeben.

Mindestbetrag

Damit wären ein Teil für die Radsätze (Achsen und Radscheiben) gedeckt

Wunschbetrag

Damit wären die Gesamtkosten für die Radsätze (Achsen und Radscheiben) gedeckt

Der Verein Pro Salonwagen WSB mit über 100 Mitgliedern und zusätzlichen Sponsoren und Gönnern.

Das Projekt wurde auch durch den Swisslos-Fonds Kt. Aargau unterstützt.

Verein Pro Salonwagen WSB
Verwaltet von

Der Verein Pro Salonwagen WSB besteht seit 2019 und hat den historischen WSB Triebwagen Bse 4/4 116 vor der Verschrottung gerettet. Dieser wird aktuell restauriert und soll ab 2026 wieder auf der Strecke der Wynental- und Suhrentalbahn für öffentliche Fahrten und Extrafahrten zur Verfügung stehen.

Mehr erfahren
19. September 2025

Erfolgreicher Abschluss Crowdfunding!

Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer Mit grosser Dankbarkeit und voller Freude wenden wir uns heute an Sie alle – unsere geschätzten Spenderinnen und Spender, die unser Projekt über Lokalhelden.ch unterstützt haben. Dank Ihrer grosszügigen Beiträge und Ihrer ideellen Unterstützung ist es uns möglich, dem historischen Salonwagen der Wynental- und Suhrentalbahn (WSB) neues Leben einzuhauchen. Sie helfen uns damit nicht nur, ein bedeutendes Stück Schweizer Bahngeschichte zu erhalten, sondern auch, dieses Triebfahrzeug für kommende Generationen erlebbar zu machen. Ihre Spende ist für uns weit mehr als ein finanzieller Beitrag – sie ist ein Zeichen dafür, dass unser Engagement für den Erhalt von kulturellem Erbe auf breite Unterstützung zählt. Dieses Vertrauen motiviert uns, mit vollem Einsatz an der Umsetzung unseres Projekts weiterzuarbeiten. Wir halten Sie selbstverständlich über den Fortschritt auf dem Laufenden und freuen uns darauf, Ihnen bald erste Ergebnisse präsentieren zu dürfen – vielleicht sogar bei einer Fahrt des restaurierten Salonwagens. Übrigens: Die Mercis werden in den nächsten Wochen versendet. Mit freundlichen Grüssen Andreas Peer, Präsident

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