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Getränke Gutschein
Getränke Gutschein
CHF 25.00
Sie erhalten einen Gutschein für ein Getränk Ihrer Wahl (ausgenommen 7cl-Wein), welcher Sie auf einer Extrafahrt für ein Getränke einlösen können. Der Gutschein ist in unserem Zug gültig oder bei unserem späteren Partnerverein, dieser wird noch bekannt gegeben.
Lieferzeitpunkt:
nach der Finanzierungsphase
Schlüsselanhänger
Schlüsselanhänger
CHF 50.00
Schlüsselanhänger aus echtem Leder. Auf das Leder ist das Logo des RBDe 566 NPZ gelasert, mit dem typischen Design aus der Anfangszeit.
Die Schlüsselanhänger werden mit Liebe selbst hergestellt.
Abbildung ähnlich
Lieferzeitpunkt:
nach der Finanzierungsphase
Korkuntersetzer für Getränke 2-er Set
Korkuntersetzer für Getränke 2-er Set
CHF 100.00
Ihre Freunde oder Familie beim Abendessen beeindrucken? Kein Problem mit dem exklusiven Korkuntersetzer- Set.
Die Untersetzer werden mit viel Liebe selbst gelasert.
Lieferzeitpunkt:
nach der Finanzierungsphase
Gönner-Foto (personalisiert)
Gönner-Foto (personalisiert)
CHF 100.00
Sie erhalten eine Gönner-Foto vom RBDe 566 NPZ mit personalisiertem Namen als Dankeschön für Ihre Spende.
Lieferzeitpunkt:
nach der Finanzierungsphase
Fototasse
Fototasse
CHF 200.00
Mit der Fototasse können sie Ihren Kaffee oder Tee aus einer personalisierten Tasse zum Thema "RBDe 566 NPZ" trinken. Es besteht die Möglichkeit aus vier Motiven auszuwählen.
- RBDe 566 SOB grün/creme
- RBDe 566 SOB rot/grau, neues SOB Logo nach Fusion
- RBDe 561 Voralpen Express
- RBDe 561 March-Shuttle (S27)
Lieferzeitpunkt:
nach der Finanzierungsphase
Einladung zur 1. öffentlichen Fahrt
Einladung zur 1. öffentlichen Fahrt
CHF 450.00
Sie erhalten eine exklusive Einladung zur 1. öffentlichen Fahrt der Betriebsgruppe "RBDe 566 NPZ" inkl. einem kleinen Apéro auf dem Zug.
Hinweise:
- Das Datum und die Route sind noch nicht bekannt.
- Sollten Sie an dem festzulegenden Datum verhindert sein erhalten Sie einen entsprechenden Gutschein, welchen Sie an einer künftigen Fahrt als Billet einlösen können.
Lieferzeitpunkt:
nach der Finanzierungsphase
Mitfahrt im Führerstand
Mitfahrt im Führerstand
CHF 650.00
Geniessen Sie eine exklusive Führerstandsmitfahrt auf unserem NPZ. Nebst dem Billet für eine durch uns angebotene Fahrt kann der Tag auf dem "Heizerstuhl" neben dem Lokführer verbracht werden.
Hinweis Führerstandsfahrt: Bei uns dürfen alle Fahrgäste einen Blick in den Führerstand werfen, der begehrte Sitzplatz auf dem "Heizerstuhl" bleibt für sie reserviert.
Lieferzeitpunkt:
nach Absprache ab Saison 2026
Dein Name auf der Sponsorentafel
Dein Name auf der Sponsorentafel
CHF 1’000.00
Dein Name wird auf der Sponsorentafel im Wageninnern angeschrieben.
Lieferzeitpunkt:
Bei erfolgreicher Übernahme im 1. Halbjahr 2026
Einen Tag als "Lokführer" auf dem RBDe 566
Einen Tag als "Lokführer" auf dem RBDe 566
CHF 1’500.00
Geniessen Sie exklusiv einen Tag mit einem unserer Lokführer. Nebst dem Billet für eine durch uns angebotene Fahrt kann der Tag unterandere im Führerstand genossen werden. Exklusive Einblicke in die Zugvorbereitung sowie die Bahntechnik ist Ihnen ebenfalls gewährt.
Hinweis Führerstandsfahrt: Bei uns dürfen alle Fahrgäste einen Blick in den Führerstand werfen. Sie haben jedoch den ganzen Tag einen garantierten exklusiven Sitzplatz im Führerstand.
Lieferzeitpunkt:
nach Absprache ab Saison 2026
Exklusive Extrafahrt mit dem RBDe 566 NPZ
Exklusive Extrafahrt mit dem RBDe 566 NPZ
CHF 15’000.00
Gerne führen wir für Sie eine Extrafahrt durch. Geniessen Sie mit Ihren Gästen (bis 120 Personen) eine Fahrt quer durch die Schweiz inkl. einer Verpflegung auf dem Zug.
Limitierungen:
- Normalspur ohne Führerstandssignalisierung
- ca. 350 km Strecke
- Dauer ca. 8h
- Startpunkt in der Zentral- / Ostschweiz
Weitere Optionen gegen Aufpreis in Absprache möglich.
Lieferzeitpunkt:
Lieferzeitpunkt: Nach Absprache ab Übernahme Fahrzeug.
Einbau der Bar
Einbau der Bar
5 Stunden
Wir planen im Gepäckabteil den Einbau einer Bar. Für diese Arbeiten suchen wir einen Schreiner/eine Schreinerei, welche/r uns eine Bar nach Absprache einbauen würde.
Wir haben eine grobe Idee, sind aber offen für Vorschläge und lassen uns gerne inspirieren. Haben wir Ihr Interesse geweckt? Auswählen und absenden, wir werden uns gerne bei Ihnen melden.
Zeitpunkt:
ab ca. Februar 2026
Material für den Einbau der Bar
Material für den Einbau der Bar
CHF 0.01
Wir planen im Gepäckabteil den Einbau einer Bar. Dafür benötigen wir zugeschnittenes Holz, Schrauben, etc. Wir haben eine grobe Idee, sind aber offen für Vorschläge und lassen uns gerne inspirieren. Haben wir Ihr Interesse geweckt? Auswählen und absenden, wir werden uns gerne bei Ihnen melden.
Der Wert der Spende ist abhängig vom Angebot und den gewählten Materialien - somit ergibt sich ein Wert nach Absprache.
Lieferzeitpunkt:
ab ca. Februar 2026
Finanzierungszeitraum
02.10.2025
16:49 Uhr
-
30.11.2025
23:59 Uhr
Realisierungszeitraum
Ab Dezember 2025
Wir möchten die Chance nutzen einen der vier letzten nicht modernisierten NPZ (Typ SBB) der Nachwelt historisch zu erhalten.
Der Zug soll historisch aufgearbeitet werden und für Charter- sowie öffentliche Fahrten eingesetzt werden. Dafür möchten wir das Design wieder in den Ursprungszustand zurückversetzen und dem Fahrzeug das alte SOB Logo zurück geben.
Wir möchten dazu beitragen, dass es auch zukünftig möglich ist eine Bahnfahrt im Stile der 90er Jahre zu erleben.
Der Zug kann inkl. Personal für Geburtstagsfahrten,
Pensionierung, Firmenanlass oder andere Ereignisse gemietet werden.
Unsere öffentliche Fahrten bieten allen Zugang zu diesem speziellen
Bahnerlebnis - ob Familien auf einem Ausflug, Bahnfans, oder jemand
der einfach einen schönen und aufregenden Tag erleben möchte.
Auf Charterfahrten bietet sich auch die Möglichkeit einer
Führerstandsbesichtigung oder interessante Gespräche mit dem
Personal und Mitreisenden.
Der Zug ist nicht nur ein Zeitzeuge aus Bahntechnischer Sicht, sondern wiederspiegelt auch einen visuellen Eindruck der Südostbahn aus einer Zeit vor der Fusion mit der Bodensee-Toggenburg-Bahn.
Im Gegensatz zu Dampflokomotiven, welche viele von uns nur noch aus dem Museumsbetrieb kennen, kann der NPZ noch Kindheitserinnerungen wecken. Viele Pendler werden diesen Zug vom Weg zur Schule, dem Pendeln zur Arbeit, oder aus dem Freizeitverkehr noch kennen.
Diese Erinnerungen und schönen Momente möchten wir den Menschen
wiederbringen und sie in die Vergangenheit zurückversetzen.
Wir möchten, dass auch heute noch "unsere" Passagiere
tolle Momente in diesem Zug erleben dürfen und neue Erinnerungen
entstehen.
Mit Ihrem Beitrag helfen Sie uns, den Zug von der Schweizerischen Südostbahn zu erwerben. Je nach Finanzierungsstand werden zudem Arbeiten im Sinne des historischen Rückbaus oder gar der einst anstehenden Revisionen ermöglicht.
Mindestbetrag
Der Mindestbetrag ermöglicht uns in 1. Linie (gemeinsam mit privaten Mitteln) den Erwerb des Zuges von der Schweizerischen Südostbahn AG.
Wunschbetrag
Die beiden Fahrzeuge (Trieb- und Steuerwagen) möchten wir gerne in den Ablieferungszustand zurückversetzen.
Dafür sollen die Fahrzeuge in einigen Details wieder in den Ablieferungszustand zurückgebaut und entsprechend lackiert/beschriftet werden. Hier ist mit rund CHF 110'000.- zu rechnen, je nach möglicher Eigenleistung.
Wir - Michel Huber, Roland Kauf und Stefan Schmid - sind seit vielen Jahren in verschiedenen Bereichen bei der SOB tätig, zuletzt als Lokführer und Ausbildungslokführer. Wir haben alle einen bahntechnischen Hintergrund im Bereich Schienenfahrzeugtechnik, unter anderem auch auf dem NPZ. Seit vielen Jahren setzen wir uns auch für den Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ein, welcher sich dem Erhalt von historischen Schienenfahrzeugen widmet. Der SOB BDe 4/4 80 + ABt 207 ist als historisches Fahrzeug in der Obhut des DSF. Stefan Schmid wirkte unterstützend bei der Revision des SOB ABe 4/4 5 «Triebwagen 5».
Unsere Gruppe besteht aber nicht nur aus diesen drei Personen! Seit Beginn des Projekts SOB RBDe 566 haben sich uns schon viele weitere angeschlossen. Alle mit dem selben Ziel: Die Erhaltung und den historischen Betrieb eines SOB RBDe 566 NPZ. Knowhow-Sharing ist für uns selbstverständlich und wird aktiv praktiziert.
Bei einer erfolgreichen Übernahme wollen wir uns mit unserer Betriebsgruppe einem bereits bestehenden Bahnverein anschliessen.
Betriebsgruppe SOB RBDe 566 NPZ
Verwaltet von
15. Juni 2026
Neues Logo / Webseite und die 1. öffentlichen Extrafahrten
Guten Abend miteinander In den letzten Wochen wurde intensiv an unserem definitiven Logo gearbeitet – mit Erfolg. Wir sind der Meinung, dass es gelungen ist, ein modernes Logo mit zeitlosem Design und hohem Wiedererkennungswert zu schaffen. Ebenfalls konnten wir unsere Webseite aufbauen. Wer Zeit und Lust hat, darf gerne einmal auf www.sob-npz.ch vorbeischauen und etwas herumstöbern. Die Seite wird im Laufe des Jahres laufend erweitert und ergänzt. Zudem sind wir mittlerweile als Betriebsgruppe auf Facebook, Instagram und YouTube vertreten, was in der heutigen Zeit ebenfalls sehr wichtig ist. Weiter möchten wir euch gerne über die ersten beiden öffentlichen Fahrten unseres NPZ informieren: - Am 1. August findet eine «1.-August-Fahrt» nach Brunnen statt. Sie bietet Gelegenheit für einen gemütlichen Aufenthalt am Vierwaldstättersee, das Betrachten des Feuerwerks sowie die anschliessende Heimreise mit unserem NPZ. Die Detailinformationen können dem angehängten Flyer entnommen werden. Achtung: Die Fahrt findet nur bei genügend Anmeldungen statt. - Am 16. August findet das Jubiläum «150 Jahre Winterthur–Koblenz» statt. Wir beteiligen uns daran und bieten mit unserem NPZ einen Zubringer zum Fest an. Die Hinfahrt führt von Einsiedeln über Rapperswil, Meilen und Zürich nach Koblenz. Die Rückfahrt erfolgt via Stein-Säckingen sowie über die neu erbaute Schleife bei Mellingen. Damit befahren wir gleich zwei Streckenabschnitte, die planmässig nicht mehr von Personenzügen genutzt werden. Die Ankunft in Koblenz ist gegen 09:00 Uhr vorgesehen, die Rückfahrt erfolgt um ca. 17:00 Uhr. Die Fahrt findet definitiv statt. Die genauen Fahrzeiten sowie der dazugehörige Flyer folgen in Kürze. Mit freundlichen Grüssen Die Betriebsgruppe SOB NPZ
1 Kommentar
Ein tolles Projekt, das es wirklich verdient, unterstützt zu werden! Auch wenn die NPZ im Vergleich zu anderen historischen Fahrzeugen noch relativ jung sind, gehören sie fest zur modernen Schweizer Bahngeschichte – und genau deshalb sollten wir jetzt handeln, bevor es zu spät ist.
Mike Gubler (YouTube)
27. Oktober 2025 um 19:27
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