Es geht darum die ex-SBB Rangierlokomotive Bm 6/6 zu erhalten, aber auch die Loks zugänglich und erlebbar zu machen.
Die Lokomotiven stammen aus der Zeit als die SLM und Sulzer weltweit bekannte Hersteller von Dieselmotoren waren.
Desweiteren wurden die Loks in Winterthur gebaut und somit sind diese ein Teil der schweizer Industrie und Bahngeschichte.

Die Lokomotiven des Depot Winterthur standen auch auf der Bahnlinie Etzwilen-Singen im Einsatz und genau dorthin wollen wir die Loks zurückbringen.

Unser Ziel ist es eine Lok bis im September in Betrieb zu haben, damit diese für Extrafahrten zur Verfügung steht.
Eine Weitere soll historisch in den Ablieferungszustand versetzt werden soweit als möglich dies ist dann unser zweites Ziel.

Wir möchten in Etzwilen wo die die Loks 18513 und 18514 des Depot Winterthur im Einsatz waren, die Loks zugänglich machen.
Es dient dem Erhalt einer nicht wirklich im Vordergrund stehenden Lok aber dennoch eine Lok die geschichtlich eindrücklich ist.

Wir sind handwerklich gut und auch mit relativ viel Fachwissen aufgestellt, somit wollen und können wir die meisten arbeiten selbst ausführen.
Es dauert zwar länger, aber dafür ist die Lok mit viel Freude wieder betriebsfähig.