Les parrainages suivants ont pu être choisis dans le cadre du projet
Kaffee für freiwillige Helfer
Kaffee für freiwillige Helfer
CHF 50.00
Die Revisionsarbeiten sind nur dank unserer freiwilligen Helfer möglich. Natürlich stellen wir unseren Helfen dabei gerne einen Kaffee während der Pause zur Verfügung.
Helfen Sie mit, die Kaffee-Kasse für die Arbeitstage zu füllen.
Als Dank für Ihre Spende erhalten Sie 5 Grusskarten mit Couvert des FBW Nr. 81
Date de livraison:
nach Abschluss Crowd Funding
Schrauben- und Befestigungsmaterial
Schrauben- und Befestigungsmaterial
CHF 100.00
Damit die grossen Revisionsarbeiten problemlos vonstatten gehen, ist auch Kleinmaterial wie Schrauben notwendig.
Mit dieser Spende unterstützen Sie uns, entsprechendes Schrauben- und Befestigungsmaterial zu beschaffen.
Als Dank für Ihre Spende erhalten Sie 10 Grusskarten mit Couvert des FBW Nr. 81
Date de livraison:
nach Abschluss Crowd Funding
Znüni für freiwillige Helfer
Znüni für freiwillige Helfer
CHF 100.00
Neben dem Kaffee gehört auch ein Znüni zur Pause, damit unsere freiwilligen Helfer anschliessend gestärkt wieder an die Revisionsarbeiten gehen können.
Helfen Sie mit, unseren Helfern ein Znüni zur Verfügung zu stellen.
Als Dank für Ihre Spende erhalten Sie 10 Grusskarten mit Couvert des FBW Nr. 81
Date de livraison:
nach Abschluss Crowd Funding
Neue Keilriemen
Neue Keilriemen
CHF 200.00
Damit der Unterflurmotor im FBW Nr. 81 auch in Zunkunft problemlos läuft, werden die Keilriemen im Rahmen der Revision getauscht.
Mit Ihrer Spende wird einer der neuen Keilriemen finanziert und anschliessend in den Autobus Nr. 81 eingebaut.
Als Dank für Ihre Spende erhalten Sie eine Foto-Tasse mit einem Bild des FBW Nr. 81
Date de livraison:
nach Abschluss Crowd Funding
Reinigungsmaterial und Politur
Reinigungsmaterial und Politur
CHF 200.00
Selbstverständlich soll unser Autobus Nr. 81 nach seiner Revision wieder glänzen. Damit er für die ersten Fahrten wieder gereinigt auf Tour gehen kann ist aber Reinigunsmaterial und eine Politur der neuen Lackierung erforderlich.
Helfen Sie mit Ihrer Spende dem FBW Nr. 81 zu einem glänzenden Auftritt.
Als Dank für Ihre Spende erhalten Sie eine Foto-Tasse mit einem Bild des FBW Nr. 81
Date de livraison:
nach Abschluss Crowd Funding
Erste Tankfüllung Diesel
Erste Tankfüllung Diesel
CHF 300.00
Natürlich geht es nur mit genügend Treibstoff nach der Revision wieder auf grosse Fahrt. Wir freuen uns daher, wenn Sie uns die erste Tankfüllung ermöglichen.
Als Dank für Ihre Spende erhalten Sie ein Fotobuch mit ausgewählten Bildern der Revision vom FBW Nr. 81 (Format voraussichtlich 21 x 21 cm)
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Elektromaterial / neue Kabel
Elektromaterial / neue Kabel
CHF 300.00
Nicht nur mechanische Komponenten an unserem FBW Nr. 81 sind in die Jahre gekommen, auch die Kabel weisen Verschleisserscheinungen auf. Helfen Sie mit die elektrischen Anlagen im Autobus Nr. 81 zu erneuern.
Als Dank für Ihre Spende erhalten Sie ein Fotobuch mit ausgewählten Bildern der Revision vom FBW Nr. 81 (Format voraussichtlich 21 x 21 cm)
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Halterung für Blumenschmuck
Halterung für Blumenschmuck
CHF 300.00
Unsere historischen Autobusse stehen immer wieder für besondere Anlässe im Einsatz. Wir würden unseren FBW Nr. 81 dabei gerne passend schmücken.
Dafür fehlt eine Halterung für den Blumenschmuck, den wir dank Ihrer Spende beschaffen können.
Als Dank für Ihre Spende erhalten Sie ein Fotobuch mit ausgewählten Bildern der Revision vom FBW Nr. 81 (Format voraussichtlich 21 x 21 cm)
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Sitzrevision (5 Sitze)
Sitzrevision (5 Sitze)
CHF 500.00
Damit unsere Passagiere auch zukünftig bequem und stilecht in unserem FBW Nr. 81 unterwegs sind, ist die Revision sämtlicher Sitze notwendig.
Helfen Sie mit Ihrer Spende mit jeweils fünf der insgesamt 30 Sitze zu revidieren.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie mit einer Begleitperson an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision ein (Inbetriebnahmefahrt nicht enthalten).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Anteil Lackierung
Anteil Lackierung
CHF 500.00
Im Rahmen der Restaurationsarbeiten wurden diverse Teile der Beplankung unseres FBW Nr. 81 ausgetauscht. Entsprechend wird der Oldtimer anschliessend neu lackiert.
Helfen Sie mit, die neue Lackierung unseres Autobusses Nr. 81 mitzufinanzieren.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie mit einer Begleitperson an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision ein (Inbetriebnahmefahrt nicht enthalten).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Bremsbeläge / Bremsrevision
Bremsbeläge / Bremsrevision
CHF 500.00
Selbstverständlich steht auch bei vbl-historic Sicherheit an oberster Stelle. Um auch künftig sicher auf den Strassen unterwegs zu sein werden daher die Bremsen am FBW Nr. 81 ebenfalls revidiert.
Für die Revision ist die Beschaffung neuer Teile, darunter Bremsbeläge notwendig, welche wir dank Ihrer Unterstützung beschaffen werden.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie mit einer Begleitperson an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision ein (Inbetriebnahmefahrt nicht enthalten).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Luzerner Logos und Wagennummer
Luzerner Logos und Wagennummer
CHF 500.00
Die Lackierung unseres FBW Nr. 81 ist natürlich ohne die Wagennummer an der Front und am Heck und vorallem die grossen Luzerner Wappen an den Seiten nicht vollständig.
Dank Ihrer Spende können wir diese prägenden Bereiche des äusseren Erscheinungsbilds unseres Oldtimers realisieren.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie mit einer Begleitperson an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision ein (Inbetriebnahmefahrt nicht enthalten).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Revision Kühler
Revision Kühler
CHF 700.00
Der Kühler unseres Oldtimers hat die vergangenen 64 Jahre ebenfalls nicht spurlos überstanden und muss aufwändig revidiert werden.
Dank Ihrer Spende können wir die entsprechenden neuen Teile beschaffen und die Revisionsarbeiten durchführen lassen.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision sowie die Inbetriebnahmefahrt ein (je 1 Person).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Revision Chauffeursitz
Revision Chauffeursitz
CHF 700.00
Nicht nur die Fahrgastsitze, auch der Chauffeursitz muss revidiert werden. Dank Ihrer Hilfe können wird die entsprechenden Revisionsarbeiten fachgerecht durchführen.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision sowie die Inbetriebnahmefahrt ein (je 1 Person).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Neuer Bodenbelag
Neuer Bodenbelag
CHF 700.00
Der Bodenbelag im Fahrgastraum des Oldtimers Nr. 81 muss nach 64 Jahren ebenso wie die darunterliegenden tragenden Elemente komplett erneuert werden.
Dank Ihrer Spende können wir das erforderliche Material beschaffen und den neuen Bodenbelag verlegen.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision sowie die Inbetriebnahmefahrt ein (je 1 Person).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Mechanische Aufarbeitung Federpakete
Mechanische Aufarbeitung Federpakete
CHF 900.00
Die Achs-Aufhängung des Autobusses Nr. 81 wird im Rahmen der Restaurierung ebenfalls überholt. Ein wichtiger Teil dieser Arbeiten ist die mechanische Aufarbeitung der vier Federpakete.
Dank Ihrer Spende kann je ein Federpaket fachgerecht mechanisch aufgearbeitet werden.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie mit einer Begleitperson an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision sowie die Inbetriebnahmefahrt ein (je 2 Personen).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Aussenverblechung Karosserie
Aussenverblechung Karosserie
CHF 1’300.00
Bereits am Anfang der Restaurationsarbeiten wurde ein Teil der Beplankung unseres FBW Nr. 81 entfernt, um Restaurationsarbeiten an den darunterliegenden Strukturen durchführen zu können.
Mit Ihrer Spende können wir einen Teil der neuen Aussenverblechung finazieren und anschliessend wieder am Bus montieren.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie mit drei Begleitpersonen an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision sowie die Inbetriebnahmefahrt ein (je 4 Personen).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
Neuer Holzboden
Neuer Holzboden
CHF 1’300.00
Der Boden in unserem Oldtimer Nr. 81 ist zum Teil aus Holz. Dieser Holzboden muss auf Grund seines Alters erneuert werden.
Dank Ihrer Spende können wir einen Teil des dafür benötigten Materials beschaffen und die erforderlichen Arbeiten durchführen.
Als Dank für Ihre Spende laden wir Sie mit drei Begleitpersonen an den Eröffnungsevent nach der Fahrzeugrevision inklusive Inbetriebnahmefahrt ein (4 Personen).
Date de livraison:
nach Ende Revisionsarbeiten
53 parrainages
vbl
31 janv. 2020, 21:46
Manuela Inäbnit
31 janv. 2020, 21:39
Ueli Emmenegger
30 janv. 2020, 22:29
vbl
31 janv. 2020, 21:46
Manuela Inäbnit
31 janv. 2020, 21:39
Ueli Emmenegger
30 janv. 2020, 22:29
Arnet Treuhand AG
30 janv. 2020, 21:50
Daniel Walker
30 janv. 2020, 21:04
Markus Hofmann
28 janv. 2020, 19:47
David Rölli
28 janv. 2020, 09:49
vbl Mitarbeiter
28 janv. 2020, 07:57
privat
27 janv. 2020, 22:57
Bruno Svalina
27 janv. 2020, 18:46
A propos de notre projet
Der historische Luzerner Autobus Nr. 81, ein FBW/Hess B71U mit Baujahr 1955, ist ein betriebsfähiger Oldtimer, der vom Verein vbl-historic regelmässig für Extrafahrten eingesetzt wird.
Trotz guter Pflege sind die vergangenen 64 Jahre an unserem Veteran nicht spurlos vorbei gegangen und eine umfassende Restaurierung und Mängelbehebung ist für künftige Einsätze unumgänglich.
Helfen Sie mit ein Stück Luzerner Verkehrsgeschichte am Leben zu erhalten.
Période de financement
6 déc. 2019
13:20 Heure
-
31 janv. 2020
23:59 Heure
Temps nécessaire à la réalisation
Dezember 2018 - Sommer 2020
Der Verein vbl-historic hat im Dezember 2018 mit der Total-Restaurierung vom Autobus Nr. 81 begonnen. Dabei kann der Verein auf fachkundige Unterstützung, zum Beispiel von ehemaligen vbl-Mitarbeitern, zählen.
Dennoch entstehen während der Restauration grössere Kosten für Ersatzteile und Arbeiten, welche extern vergeben werden müssen. Deshalb ist der Verein vbl-historic auf Unterstützung bei der Finanzierung angewiesen.
Unser Ziel ist es, den Autobus Nr. 81 als
betriebsfähigsfähigen Oldtimer zu restaurieren und für
Publikumsfahrten zuzulassen.
Damit kann das Fahrzeug auch in Zukunft die Luzerner
Öffentlichkeit, insbesondere Technik- und Geschichtsinteressierte
begeistern.
Der FBW-Autobus Nr. 81 ist zusammen mit den anderen Oldtimern von vbl-historic ein Stück Luzerner Verkehrsgeschichte, dass dank der Restaurierung zugänglich und erlebbar bleiben soll.
Das Geld fliesst in die Restaurierung unseres FBW-Oldtimers Nr. 81, insbesondere für die Beschaffung hochwertiger Ersatzteile und die Unterstützung durch Fachkräfte bei spezifischen Aufgaben.
Die Restauration wird vom Verein vbl-historic durchgeführt, welcher seit Oktober 2012 die Oldtimer der Verkehrsbetriebe Luzern pflegt und im Rahmen von Anlässen und Extrafahrten betreibt.
Seit der Gründung hat der Verein bereits den Trolleybus Nr. 25 von 1949 komplett restauriert und beim Twin Coach Nr. 76 vom 1948 die Hinterachse restauriert, damit dieser betriebsfähig ist.
Der Verein kann auf die fachliche und logistische Unterstützung durch die Verkehrsbetriebe Luzern und das Verkehrshaus der Schweiz zählen.
vbl-historic
26 octobre 2022
Wiedereinweihung und erste Fahrten nach Restaurierung
Am Wochenende vom 22. und 23. Oktober 2022 war in der Zentralschweiz und im Tessin viel los, was mit öffentlichem Verkehr zu tun hat. Es wurde 175 Jahre Schweizer Bahnen gefeiert und auch vbl-historic nahm an diesen Feierlichkeiten teil. Zum einen in Form eines Pendelverkehrs zwischen dem Verkehrshaus der Schweiz und dem vbl-Depot Weinbergli, auf dem der Trolleybus Nr. 25 von 1949 verkehrte, zum anderen mit einem Stand in der Arena des Verkehrshauses, wo unser frisch restaurierter FBW Nr. 81 ausgestellt und am Samstagnachmittag eingeweiht wurde. Am Samstagmorgen stand der Trolleybus Nr. 25 nach einer Extrafahrt für eine Gruppe Oldtimerfans aus Bratislava pünktlich um 10.15 Uhr vor dem Verkehrshaus bereit, um die erste Gruppe Interessierter ins Weinbergli zu fahren. Leider blieb es dann auch bei dieser einen Fahrt - unser 73-jähriger Oldtimer-Trolleybus erlitt einen Defekt, der dazuführte, dass er an diesem Wochenende nicht mehr eingesetzt werden konnte. Auf Grund des Defekts an Nr. 25 kamen am Samstag, statt wie ursprünglich vorgesehen ein moderner Elektrobus der vbl, zwei moderne Linienbusse zum Einsatz, um die interessierten Personen zu den Vorträgen zu den Themen Elektromobilität und vbl-Fahrschule im Depot Weinbergli zu fahren. Das Highlight für vbl-historic stand dann am Samstagnachmittag an: Der FBW-Autobus Nr. 81 wurde nach über 3 Jahren Restaurierung feierlich eingeweiht und kann seit diesem Zeitpunkt wieder für historische Fahrten eingesetzt werden. Walter Heimann, welcher die Restaurierungsarbeiten geleitet hat, erzählte den Anwesenden, was seit Dezember 2018 an Arbeiten durchgeführt wurde, damit Nr. 81 für die nächsten Jahre wieder zuverlässig unterwegs sein kann. Besonders beeindruckend war natürlich die Anzahl aufgewendeter Stunden - das Kernteam traf sich jeden Dienstagmorgen für die Restaurierung und die Arbeiten dauerten oft bis in den späten Nachmittag. Nach Walter Heimanns Annekdoten wurde Nr. 81 offiziell eingeweiht: Dani Walker (Präsident vbl-historic), René Gauch (Vorstand) und das Kernteam der Restaurierung bestehend aus Walter Heimann, Josef Studhalter, Silvio Garattoni und Jacky Zemp schnitten das blaue Band vor dem Oldtimer durch. Am Sonntag kam der FBW/Hess B71U Nr. 81 dann zu seinen ersten öffentlichen Extrafahrten seit der Restaurierung - er übernahm die Fahrten ins Weinbergli vom ausgefallenen Trolleybus Nr. 25 und präsentierte sich dem Publikum bei schönstem Herbstwetter.
Aktuell lauft die Suche nach Ersatzteilen und passenden Reparaturmöglichkeiten weiter. Momentan geht es um die Radläufe, welche einige Löcher aufweisen. Jürg Biegger (Verlag Jürg Biegger), Herr Suhner aus dem Saurer-Museum sowie Herr Billeter vom FBW-Club haben uns auch über die Festtage geantwortet. Oldtimer-Liebhaber haben offenbar nie 'Pause'. Herzlichen Dank!
Christian Zumsteg
29 décembre 2019 à 17:07
Einen Beitrag für die Unterstützung zahle ich gerne ein. Den Wert, den wir erschaffen, wenn der restaurierte Autobus Nr. 81 wieder durch Luzern fährt, ist ein Vielfaches davon!
Dominik Birrer
10 décembre 2019 à 22:13
Ein wichtiges une einzigartiges Objekt aus vergangenen Zeiten, dessen Erhalt unbedingt zu unterstützen ist!
Felix Handermann
21 novembre 2019 à 09:53