Mit jedem Franken näher am Wunschzieles kann ein langfristiger Betrieb gewährleistet werden, denn die Unterhaltskosten sind nicht zu unterschätzen. Das zweite Finanzierungsziel würde einen Betrieb für die nächsten 10 Jahre sichern.
Mit dem zweiten Finanzierungsziel könnte das Flugzeug zu einem Cabriolet umgebaut werden, damit auch mit offener Haube geflogen werden kann. Nebst einer kompletten Verstärkung der Rumpfschale sind dazu kostspielige Abklärungen und Bewilligungen vom BAZL notwendig.
Les parrainages suivants ont pu être choisis dans le cadre du projet
Bazillus Aufkleber
Bazillus Aufkleber
CHF 20.00
Sie bekommen einen exklusiven Bazillus Aufkleber. Für ans Auto, Laptop, Haustüre Fahrrad oder wo auch immer.
Date de livraison:
Frühling 2019
Merci-Postkarte
Merci-Postkarte
CHF 50.00
Sie erhalten eine exklusive HB-535 Bazillus Postkarte, machen sie ihren Fliegerkollegen eine Freude.
* Das Bild ist nur ein Beispielbild, selbstverständlich können sie zwischen verschiedenen Motiven auswählen. Modern oder nostalgisch, alles ist machbar.
Date de livraison:
Frühling 2019
Gönner
Gönner
CHF 100.00
Siw werden als Gönner auf der Gönnerliste der Homepage www.hb-535.ch erwähnt, sofern sie das wünschen.
Date de livraison:
Frühling 2019
kurzer Flug
kurzer Flug
CHF 450.00
In einem kurzen Flug können sie sich fühlen wie in den Anfängen der Fliegerei.
Date de livraison:
Sommer 2019 bis Sommer 2025
Rundflug
Rundflug
CHF 850.00
Sie sind bereit mindestens CHF 850.- in unser Projekt zu investieren?
Dann sollen sie sich vom Ergebnis selbst überzeugen können.
In einem wunderschönen Rundflug über dem Talkessel von Schwyz erleben sie das geräuschlose Fliegen in dem historischen Segelflugzeug.
Da das Flugzeug über zwei Steuerknüppel verfügen können sie sogar versuchen die ersten Kreise in der Thermik zu fliegen.
Ein freiwilliger Eintrag in der Gönnerliste auf www.hb-535.ch gehört selbstverständlich auch dazu.
Date de livraison:
Sommer 2019 bis Sommer 2025
Hauptsponsor
Hauptsponsor
CHF 5’000.00
Als Hauptsponsor dürfen sie ihr Logo auf dem Segelflugzeug anbringen. Selbstverständlich gehört auch ein Rundflug dazu.
Das Logo wird mittels Klebefolie aufgetragen, wahlweise unter dem rechten Flügel (gross) oder beidseitig am Rumpf (klein)
gross = ca. 60x200cm
klein = ca. 20x40cm
Auch auf der Homepage www.hb-535.ch werden sie selbstverständlich als Hauptsponsor aufgeführt.
Date de livraison:
Sommer 2019
Neues Flugfunk
Neues Flugfunk
CHF 1’200.00
Die Ka2b verfügt über ein altes Funkgerät, welches erneuert werden muss. Du hast ein Flugfunk mit 8.33kHz Frequenzraster und möchtest dieses Sponsoren?
Als Spender des Funkgerätes hast du Anspruch auf einen Rundflug.
Date de livraison:
Sommer 2019 bis Sommer 2025
26 parrainages
Roman Christen
8 déc. 2018, 13:58
Emanuel Costa
7 déc. 2018, 23:51
Josef Dettling
7 déc. 2018, 14:52
Roman Christen
8 déc. 2018, 13:58
Emanuel Costa
7 déc. 2018, 23:51
Josef Dettling
7 déc. 2018, 14:52
Martin Frauenlob
5 déc. 2018, 06:47
OldiFA +M+S 305113
4 déc. 2018, 21:20
Arion Daggers
4 déc. 2018, 15:59
Jane Christen
3 déc. 2018, 15:50
Arthur Weber AG
3 déc. 2018, 08:22
Soutien anonyme
1 déc. 2018, 08:32
Andreas Merz
1 déc. 2018, 08:24
A propos de notre projet
Der Bazillus flog erstmals im Jahre 1957, nach längerer Pause möchte das historische Flugzeug vom Typ Ka2b wieder in die Luft!
Hilf uns die aufwändige Restauration zu realisieren und das historische Flugzeug erneut zum fliegen zu bringen.
Période de financement
30 oct. 2018
09:08 Heure
-
9 déc. 2018
00:00 Heure
Temps nécessaire à la réalisation
Herbst 2018 bis Sommer 2019
Wir möchten das historische Segelflugzeug Ka2b (Bazillus) wieder zum fliegen bringen. Das Flugzeug hat eine lange Geschichte, unter anderem wurde damit von der Rigi gestartet und sogar direkt neben dem Hotel Rigi-Kulm wieder gelandet. Diverse alte Fotos zeugen von der Geschichte des Segelflugzeuges.
Das Flugzeug ist lange im Hangar gestanden und hat eine Überholung nötig, damit es sicher betrieben werden kann. Einige Teile müssen gewartet oder auf den stand der Technik gebracht werden. Die Holzkonstruktion muss komplett überprüft werden und diverse Reparaturen stehen an.
Zusammen mit deiner Hilfe wollen wir den historischen Segelflieger wieder in die Luft bringen. Die Einfachheit der Holzkonstruktion und geringe Fluggeschwindigkeit faszinieren uns.
Das Ziel ist das Flugzeug wieder Flugtauglich zu machen und beim BAZL als Oldtimer (Annex2) an zu melden.
Weil dich die Fliegerei fasziniert.
Weil du gerne einen Flug in dem historischen Flugzeug miterleben
möchtest.
Das Geld wird in einem Verein verwaltet, welcher für die Restauration sowie Unterhalt des Flugzeuges gegründet wurde.
Montant désiré
Mit jedem Franken näher am Wunschzieles kann ein langfristiger Betrieb gewährleistet werden, denn die Unterhaltskosten sind nicht zu unterschätzen. Das zweite Finanzierungsziel würde einen Betrieb für die nächsten 10 Jahre sichern.
Mit dem zweiten Finanzierungsziel könnte das Flugzeug zu einem Cabriolet umgebaut werden, damit auch mit offener Haube geflogen werden kann. Nebst einer kompletten Verstärkung der Rumpfschale sind dazu kostspielige Abklärungen und Bewilligungen vom BAZL notwendig.
Der Verein "Bazillus" mit Christoph Fässler als Präsident und David von Euw als Vizepräsident.
Team Bazillus
