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sostenuto da Raiffeisen

Sanierung Feuerwehroldtimer Saurer 1953 KAW2 "Witterswilli"

Un progetto della regione della Raiffeisenbank Birsig

Der 66-Jährige Feuerwehroldtimer Saurer 1953 KAW2 ist seit 2009 im Besitz des Feuerwehrverein Witterswil. Das Fahrzeug wird durch die Vereinsmitglieder gehegt und gepflegt.
Vor ca. 30 Jahren musste das Fahrzeug für den Feuerwehrdienst in Verkehrsrot umlackiert werden. Diese Lackschicht ist mittlerweile vor allem auf dem Dach des Oldtimers sehr brüchig und hat viele Risse durch die Wasser auf die Dachhaut dringen kann. Daher muss das Dach dringend fachgerecht saniert und neu lackiert werden

CHF 19’102
CHF 9’500
Importo minimo
CHF 30’000
Importo desiderato
40
Donazioni

Per il progetto è stato possibile selezionare i seguenti sostegni

Periodo di finanziamento 6 feb 2019 10:59 ore - 7 mag 2019 23:59 ore
Periodo di realizzazione 24 Monate

Aggiornamenti del progetto

25 agosto 2020

Erfolgreiche Sanierungsarbeiten Saurer LC2 1953 "Witterswilli"

Lange mussten wir darauf warten und nun ist es endlich gut !!!
Die Sanierung unseres "Witterswilli" wird uns lange in Erinnerung bleiben.
In unserem Blog könnt Ihr nachlesen wie die Sanierung unter "Corona Bedingungen" durchgeführt wurde.

Dachsanierung GESTARTET

Liebe Unterstützer & Freunde von "Witterswilli"

vor einem Jahr haben wir hier bei Lokalhelden.ch unser Sammelaktion gestartet und erfolgreich abgeschlossen.
Dafür nochmals einen HERZLICHEN DANK

Nach einem Jahr Offerten einholen und organisieren haben wir am letzten Samstag mit den Demontagearbeiten am Saurer LC2 1953 "Witterswilli" begonnen.

Weitere Infos im Blog !!!

Unser Projekt ist ERFOLGREICH

Vielen Dank für die vielen Spendenzusagen.
Als erstes werden wir uns nun mit den MERCI's bedanken.

Danach legen wir mit der Detailplanung und Durchführung der Sanierung los.

Es steht also viel an bei uns und "Witterswilli".

Wir freuen uns auf die kommende Zeit und halten EUCH auf dem laufenden.

Vielen Dank,

EUER Feuerwehrverein Witterswil

Unser Projekt erzeugt weiter mediale Aufmerksamkeit

Aktuell ist im Regionalfernsehen auf RegioTVplus folgender Bericht zu sehen:



https://youtu.be/fd4TbrCVE_A


http://www.regiotvplus.ch

Unser Projekt findet Anklang in den Medien.

Hier ein aktueller Bericht in der Basler Zeitung BaZ vom Samstag 16.02.2019:
https://bazonline.ch/basel/gemeinden/witterswilli-droht-ein-dachschaden/story/23070066

Hier ein aktueller Bericht im Birsigtalboten BiBo Ausgabe KW08/2019
https://online.flippingbook.com/view/897445/12

  • In erster Linie Sanierung der Dachlackierung die brüchig und wasserdurchlässig ist.
  • in einem weiteren Schritt sollen die restliche Carrosserie und die Innenausstattung saniert werden.
  • Im Weiteren ist die Revision des originalen Saurer CDD Motors geplant

Erhalt des Feuerwehroldtimers Saurer 1953 KAW2 "Witterswili" für die Nachwelt.

Unsere Zielgruppe sind ALLE die Freude an einem solchen Fahrzeug haben und uns dabei tatkräftig unterstützen möchten es zu erhalten.

Damit auch unsere Kinder später noch mit diesem Schmuckstück fahren können.

Unser Feuerwehroldtimer ist in dieser Form und Ausführung schweizweit sehr selten und wurde von der ehemaligen Schweizer Lastwagenfabrik Saurer in Arbon zwischen 1949 und 1953 geplant und gebaut.
Daher ist dieses Fahrzeug regionales aber auch Schweizer Kulturgut.

  • Die Sanierung der Dachlackierung wird in einem ersten Schritt erneuert.
  • In einem 2. Schritt soll die restliche Carrosserielackierung erneuert werden.
  • Zudem soll teilweise die Inneneinrichtung erneuert und repariert werden.


  • Ein weiterer Schritt wäre die Revision des originalen Saurer CDD Motors
Importo desiderato

Weitere Sanierungsmassnahmen wie:
- Weitere Lackierarbeiten der Kotflügel, Türen und Motordeckel
- Revision Motor
- Renovation der Inneneinrichtung wie Armaturen, Innenbeleuchtung, Holzarbeiten etc.
- Weitere allfällige Reparaturarbeiten welche im Zusammenhang mit den vorherigen Tätigkeiten in Erscheinung treten könnten.

Hinter diesem Projekt steht der gesamte Vorstand und die Mitglieder des Feuerwehrverein Witterswil.

Die Bevölkerung von Witterswil und die Region Leimental kennt dieses Fahrzeug aus seiner Aktivzeit welche bis 2008 ( !!! ) dauerte und von diversen Anlässen in der Region.

25 agosto 2020

Erfolgreiche Sanierungsarbeiten Saurer LC2 1953 "Witterswilli"

Lange mussten wir darauf warten und nun ist es endlich gut !!! Die Sanierung unseres "Witterswilli" wird uns lange in Erinnerung bleiben. Nach dem erfolgreichen Crowdfounding Projekt vom 2019 und der aufwendigen Ausschreibung der Lackierarbeiten konnten wir endlich dern Termin für die Sanierung festlegen. Kaum war der Termin vereinbart, spielt uns ein Anfangs "kleiner Virus" plötzlich einen "grösseren Streich". Die Covid 19 Pandemie, oder auch genannt "Corona" war plötzlich allgegenwärtig und stellte den Feuerwehrverein Witterswil und auch den Lackierbetrieb Carrosserie Weyl GmbH vor eine grössere Herausforderung. Unser Oldtimer musste vor den Lackierarbeiten fast komplett zerlegt werden. Und dies alles unter den neuen Vorgaben des BAG und Kantons? Es war möglich. Mit viel Abstand und mit nur einem kleinen 4-köpfigen Kernteam wurden die zu demontierenden Teile abgebaut. So war zumindest der Plan. Aber auch dort wurden wir des Besseren belehrt. Denn die über 60-jährigen Schrauben die mehrheitlich schon 4x überlackiert wurden, hatten etwas gegen unseren Plan.So beschäftigten wir uns also ein komplettes Wochenende von Freitag bis Sonntag mit widerspenstigen Schrauben, schwer zugänglichen Muttern und bauten Teil für Teil vom Fahrzeug ab. Bereits nach den ersten demontierten Teilen wie Dachleisten und Regenrinnen war unserem Carrossier klar: "Die Grundsubstanz des Daches war noch ziemlich gut" Die Aussage war klar und wir könnten fürs geplante Budget weitere Teile ausser dem Dach zusätzlich sanieren. Dies lies sich der Vorstand nicht 2x sagen. Also wurden weitere Teile demontiert. Frontscheibe Kühlerhaube Frontleuchten sämtliche Front- und Heckanbauten wie Blinker, Scheinwerfer etc. Kotflügel Stossstange Heckklappe Hecktritt Und alles musste fein säuberlich beschriftet werden. Alle Schrauben und Muttern, Kleinteile, Lederteile, Scharniere etc. Alles wurde beschriftet und in kleine Säckchen verpackt. Denn wir wollten alle alten Schrauben, die teilweise in einem miserablen Zustand waren, ersetzen. Und dafür bauten wir uns einen "Schraubenmusterkatalog" aus A4 Visitenkartenmappen. Anhand diesem Katalog wurden mit unserem Lieferanten "Debrunner Acifer AG" die nötigen neuen Schrauben beschafft. Und dies genau zum Zeitpunkt des "schweizweiten Corona Lockdowns". Sämtliche Geschäfte wurden umgehend geschlossen. Somit auch der Handwerkershop der Firma. Und wir brauchten dringend unsere Schrauben, da sonst die komplette Sanierung unterbrochen würde. Keine Schrauben bedeutete keine Wiedermontage der Teile. Und unsere mögliche verbleibende Zeit in der Werkstatt der Carrosserie Weyl GmbH wurde langsam knapp. Aber die Lösung war in Sicht. Wir konnten die nötigen Schrauben über eine provisorische "Dienstleister-Ausgabestelle" der Debrunner Acifer AG beziehen. Das Projekt Sanierung Saurer LC2 1953 "Witterswilli" war also gerettet. Teil für Teil wurde vom Team um Thomas Weyl geschliffen, gespachtelt und lackiert. Alleine der Lackiervorgang des Daches dauerte einen kompletten Tag. Und bei einer solchen grossen Lackierfläche am Stück kann man nicht einfach mittendrin aufhören. So verbrachten Thomas Weyl und sein Leiter der Lackiererei, Fikret Imbraini, einen ganzen vollen Tag in der Lackierkabine. Und was dann am Tag darauf aus der Kabine fuhr war wahrhaftig ein "Glanzstück". Ein komplett neu lackiertes Dach und Heck. Die Freude im Kernteam aber auch beim Lackierteam war gross. Ein grosser Teil war geschafft. Das Endziel war aber noch nicht erreicht denn die Endmontage und die Feinarbeiten standen noch an. Mittlerweile befand sich die ganze Schweiz mitten im "Corona Lockdown" aber in der Werkstatt der Carrosserie Weyl GmbH wurden die neu lackierten Einzelteile durch das Kernteam wieder an ihrem Ursprungsort montiert. Während den Montagearbeiten beschloss das Kernteam diverse Einzelteile, welche in Leder gefertigt waren, zu erneuern. Auch diverse Schutzteile aus Gummimatten sollten einer Lösung aus Leder weichen. Anstelle der Gummimattenteile welche auf den Kotflügeln zum Schutz vor Hicken und Kratzern durch die Kühlerhauben montiert wurden, wählte man eine Lösung mit "Ledertaschen" welche an den Kühlerhaubenecken platziert und geklebt wurden. Für diese anspruchsvollen Arbeiten wurde eine junge und flexible Sattlerin beauftragt. Das junge Sattlerunternehmen "Sattlerei Selina" von Selina Betge fertigte für uns diverse Lederteile wie Schutzbänder Kühlerhaubenauflage Schutzecken Kühlerhaubedeckel Spritzschütze vorne und hinten. Mit der Anfertigung neuer Spritzschütze mussten auch noch Metallarbeiten in Auftrag gegeben werden. Diese Arbeiten wurden durch die Firma " Grolimund Metallbau " in Laufen übernommen und zu vollsten Zufriedenheit ausgeführt. Langsam dem Ziel der Endmontage nahe, beschloss das Kernteam auch die mittlerweile lädierte und undichte Kühlwasserpumpe zu sanieren. Das grosse Problem daran war entweder eine intakte originale Pumpe zu organisieren und/oder die eingebaute Pumpe zu sanieren. Das Team beschloss eine originale Wasserpumpe über einen bekannten Saurer Ersatzteil Händler zu organisieren und diese vor der Montage zu revidieren. Für diese Revision wurde wiederum eine originale Wellendichtung benötigt, welche aber auf dem Saurer Ersatzteilmarkt fast nicht mehr zu bekommen ist. Somit wurde in Zusammenarbeiten mit der Partnerfirma " Doppler Landmaschinen " in Bättwil eine modernisierte Dichtungslösung erarbeitet. Nach fertiger Revision der Pumpe musste für die Montage der komplette Kühler entleert, demontiert und die revidierte Pumpe montiert werden. Danach wieder die Remontage und Befüllung des Kühlers. Das Kernteam lies es sich nicht nehmen im Anschluss eine ausführliche Probefahrt im "RoadsterStyle" ohne Kühlerhaube zu tätigen. Der Anblick unseres neu lackierten Schmuckstücks sowie der RoadsterStyle zog den Blick der Leimentaler Bevölkerung auf sich. Nach dieser Prüfungsfahrt wurde der Oldie nochmals zurück zur Carrosserie Weyl GmbH überführt um dort das finale Fisnish zu erhalten. Eine Ausführliche Politur durch das Team um Thomas Weyl verlieh unserem Schmuckstück den letzten Glanz. Das Ziel war nach über 500 Arbeitsstunden, viel Schweiss und Schutzmaskenverbrauch endlich erreicht. Noch stehen viele kleinere Arbeiten an und auch der laufende Unterhalt wird nicht vernachlässigt. Mittlerweile wurde unser Saurer LC2 1953 "Witterswilli" bereits an diversen Anlässen und Hochzeiten eingesetzt. Und er verbreitet mit seinem neuen Glanz viel Freude. Bei uns und auch seinen Fahrgästen. Wir danken hiermit allen Beteiligten Helfern, Partnern, Unterstützern und allen die es dem Feuerwehrverein Witterswil ermöglichen dieses Schmuckstück für die Nachwelt zu erhalten. HERZLICHEN DANK !!!

Per saperne di più, leggete il blog del progetto

Erfolgreiche Sanierungsarbeiten Saurer LC2 1953 "Witterswilli"
3 Kommentare

Wir sind überwältigt !!! 62% der Finanzierungsschwelle sind erreicht. Aber es ist noch ein weiter Weg bis zum Ziel. Helft uns und sagt es Euren Freunden, Verwandten, Bekannten und allen die an unserem "Witterswilli" Freude haben, weiter

Patrick Rippstein
Patrick Rippstein
4 marzo 2019 alle ore 12:12

51 % IHR SEID DER WAHNSINN !!! Vielen Dank an alle Fans und Unterstützer !!!

Patrick Rippstein
Patrick Rippstein
28 febbraio 2019 alle ore 08:30

Danke an die bisherigen Unterstützer.... Ihr helft uns unser Schmuckstück "Witterswilli" zu erhalten.

Patrick Rippstein
Patrick Rippstein
18 febbraio 2019 alle ore 11:25

Visualizza tutti

40 Sostegni, davon 2 donazioni di materiale
TZW Technologiezentrum Witterswil AG
6 mag 2019, 14:49
Supporto anonimo
2 mag 2019, 07:19
Sven Tiemann
30 apr 2019, 12:31

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